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工商時報【李書良╱綜合報導】
針對美國總統川普不斷提出的要製造業回流美國，加上當前中美間貿易戰開打氣氛轉濃，中國工信部部長苗圩昨（17）日在中國國務院新聞辦記者會上表示，中國不會針對美國總統的政策主張推出專門的產業政策。
中國經濟網報導，昨日下午的記者會上，苗圩在回答記者關於川普的政策對中國製造業影響的提問時表示，關於川普提出的要振興美國製造業，要讓更多美國企業能夠搬回美國去，要雇更多的美國人，中國對這些政策也還在密切關注，但這不會影響到中國製造業大的發展格局。
苗圩指出，工業製造業的發展有內在的規律性，中國製造業工業體系比較完整，相對成本比較低，特別是有一個巨大的市場。因此，究竟是把更多的工業產品放在銷售地生產，還是放在非銷售地生產，有其客觀的規律性。同時，中國很多產業的產業鏈比較完整，包括上游下游，企業搬遷也一定要考慮到這些因素。
他並強調，2015年中國國務院發布實施了「中國製造2025」，這是中國未來10年整個製造業發展的行動綱領，現在推出接近兩年的時間，取得了很好的成效。近期不會再推出新的政策，更不會針對美國總統川普所採取的措施，去推出新的有關製造業發展的政策。中國也將繼續堅持「引進來」的政策，鼓勵更多外企來中國發展。
另外，針對中國的新能源汽車今年的補貼問題，苗圩表示，中國工信部將跟財政部等有關部門一起研究調整補貼的政策，提高企業和產品進入的門檻，促進新能源汽車的發展。
苗圩提到，2016年中國整個新能源汽車產銷超過了50萬輛，連續兩年位居全球第1位。儘管今年1月份出現了明顯下滑，但預計全年下來，還是會有一個可觀的增長。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
為期一個月的「阿里山花季」即將於3月10日展開，交通部也將循例在花季前三個星期，執行假日疏運，每天總量管制1萬6千人。接駁車轉乘活動搶便宜則將於本周四開始，在全省便利超商預約販售。不過由於蝶戀花旅行社賞櫻團遊覽車翻車事件殷鑑不遠，公路總局也決定取消今年北、中、南的阿里山賞花直達車，以免司機長途開車過勞。
一年一度的「阿里山花季」即將於3月10日到4月10日展開，為了提升賞花品質，交通部也與相關單位合作，於花季前三週的周休二日，也就是3月11、12、18、19、25、26日，總計六天，執行假日疏運，每天總量管制1萬6千人上山，其中團客限制1萬人、住宿遊客2千人、散客2千人，管制時段外的上山民眾2千人。
為了鼓勵遊客盡量搭乘大眾運輸工具，公路總局去年曾協調國光客運在阿里山花季期間，臨時加開北、中、南直達阿里山的賞花專車。不過考量去年每車載客數平均只有1、2人；加上蝶戀花旅行社賞櫻團遊覽車日前發生慘重傷亡的翻車事件，遭外界質疑肇禍主因是遊覽車司機工時過長。因此，公路總局也決定取消今年的阿里山賞花直達車。公路總局副總工程司李忠璋說：『(原音)『(原音)本來我們去年是有「台北到阿里山」、「台中到阿里山」跟「高雄到阿里山」的臨時路線，不過因為今年考慮的是：因為它這個路程比較長，再加上一些等候的時間，所以我們考慮到這個工時的問題，而且去年的經驗，其實它的乘車量是不多的，所以我們今年就沒有再進一步來推這樣的一個路線。』
公路總局提醒遊客，上山前，最好先到公路總局官網查詢詳細的管制時間及地點；另外，賞花接駁車轉乘須採預約購票，並從23日起在全省便利超商開放售票。
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